Política

Pivetta destaca 7 mil km de rodovias e rebate críticas de Natasha

Published

5 horas ago

18/08/2026

O governador Otaviano Pivetta (Republicanos) usou o debate entre os candidatos ao Governo de Mato Grosso, realizado nesta terça-feira (18) pela Rádio Centro América, para destacar os investimentos em infraestrutura realizados durante a atual gestão. Segundo ele, o Estado construiu cerca de 7 mil quilômetros de novas rodovias pavimentadas nos últimos oito anos.

“Nós pegamos Mato Grosso com 6,3 mil quilômetros de estrada em todo o seu território. Isso ao longo dos seus 271 anos. Fizemos, nesses últimos sete anos — oito, quando terminar este ano — 7 mil quilômetros de novas estradas”, afirmou Pivetta.

O governador reconheceu que existem trechos com problemas de qualidade e conservação, mas classificou as ocorrências como pontuais e afirmou que o Estado está trabalhando para corrigir as falhas. Pivetta também disse que a estrutura financeira atual permite manter um ritmo de aproximadamente mil quilômetros de pavimentação por ano.

“Vamos continuar fazendo mil quilômetros por ano, que é a capacidade que nós temos hoje no Estado de Mato Grosso”, declarou.

Pivetta também destacou a retomada da duplicação da BR-163 como uma das principais ações de infraestrutura. Ele lembrou que o Governo de Mato Grosso assumiu o controle da concessionária responsável pela rodovia e afirmou que a medida permitiu destravar obras que estavam paralisadas.

“É obrigação do Governo Federal, mas nós assumimos para o Estado, compramos a concessionária por R$ 1 e viabilizamos a duplicação da BR-163, que era uma espera de 30 anos de todo esse povo que vive na área de influência da rodovia”, afirmou.

A candidata Natasha Slhessarenko (PSD), entretanto, questionou a forma como o governador apresentou os investimentos. Ela citou o financiamento de mais de R$ 5 bilhões aprovado pelo BNDES para a Nova Rota do Oeste e também criticou os custos das obras de pavimentação estaduais.

Natasha afirmou que o quilômetro de pavimentação em Mato Grosso estaria custando entre R$ 1,8 milhão e R$ 2,8 milhões e questionou os valores diante dos problemas encontrados em algumas rodovias.

A candidata também relacionou denúncias envolvendo a administração estadual a possíveis prejuízos aos cofres públicos e cobrou explicações de Pivetta.

“Tempo de denúncia”

Com apenas quatro segundos disponíveis para responder, Pivetta rebateu as acusações e classificou o tom adotado pela adversária como próprio do período eleitoral.

“É tempo de campanha, de denúncia, de calúnia. Vale tudo”, afirmou.

O embate sobre as rodovias foi um dos principais momentos do primeiro debate entre Pivetta, Natasha e Wellington Fagundes (PL) na campanha pelo Palácio Paiaguás. A discussão colocou frente a frente a defesa dos investimentos realizados pelo atual governo e os questionamentos dos adversários sobre custos, qualidade das obras e aplicação dos recursos públicos.

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