Cidades

Vereadores cobram ações imediatas para conter acidentes em trechos críticos da BR-163 no perímetro urbanos de Sorriso

Published

1 ano ago

20/03/2025

Proposta inclui instalação de redutores de velocidade e lombadas eletrônicas; concessionária Nova Rota do Oeste e Câmara discutem prazos e medidas emergenciais.

Em reunião realizada nesta tarde na sede da concessionária Nova Rota do Oeste, o vereador Wanderley Paulo e o presidente da Câmara Municipal, Rodrigo Matterazzi, entregaram oficialmente um requerimento aprovado em sessão plenária de autoria do vereador Wanderley Paulo e assinado por todos os parlamentares, que exige a instalação de redutores de velocidade e lombadas eletrônicas em pontos críticos da BR-163 no perímetro urbano de Sorriso. Os locais prioritários incluem as proximidades da rodoviária e da rotatória de acesso ao Anel Viário, áreas marcadas por acidentes frequentes.

A urgência da medida foi reforçada pelos parlamentares diante do histórico de colisões e atropelamentos, principalmente na entrada da rodoviária. Wanderley Paulo destacou que a implantação de uma lombada eletrônica ajuda a evitar acidentes que estão sendo frequentes na região.

Segundo a Nova Rota do Oeste, o processo pode levar até quatro meses para análise porém propôs a adoção de radares móveis como solução temporária.

O encontro também tratou de obrigações contratuais da concessionária, como a construção de quatro viadutos: dois na entrada do município, um no distrito de Primaverinha e o viaduto do aeroporto. A duplicação e revitalização de trechos antigos da rodovia também foram discutidas, com relatos de transtornos causados pelas obras em andamento. Roberto Madureira, gerente de Relações Institucionais da Nova Rota do Oeste, reforçou o compromisso com os prazos, mas alertou para os riscos gerados pela imprudência de motoristas durante a obras “Condutores que ignoram a sinalização e mantêm alta velocidade em áreas de obras colocam vidas em perigo”, disse Madureira.

²Enquanto aguardam a conclusão dos estudos e o início das intervenções permanentes, a Câmara e a concessionária planejam articular campanhas educativas para motoristas e pedestres, além da instalação temporária de medidores de velocidade móveis. Os viadutos seguem como prioridade para desafogar o tráfego, que cresce junto com o desenvolvimento econômico da região. “É um problema coletivo. Precisamos resolver de imediato os pontos criticos até a conclusão das obras de duplicação e construção de viadutos,” destacou Rodrigo Matterazzi, presidente do Legislativo.

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