Cuiaba

Vereador Dilemário propõe implantação de “Corredores de Faixa Azul” exclusivos para motociclistas em Cuiabá

Published

8 meses ago

04/08/2025

Gabriel Franco – Assessoria do vereador Dilemário Alencar

O vereador Dilemário Alencar (União Brasil) apresentou, nesta segunda-feira (4), uma indicação à Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), solicitando a realização de estudo técnico para avaliar a viabilidade de implantação dos chamados “Corredores de Faixa Azul” nas principais vias de Cuiabá. A proposta prevê a criação de faixas exclusivas para circulação de motocicletas, com o objetivo de reduzir acidentes e organizar o fluxo de veículos na capital.

Na justificativa, o parlamentar destaca que a medida se baseia em experiências bem-sucedidas, como a da cidade de São Paulo, onde a adoção dos corredores azuis resultou na redução de 47% das mortes de motociclistas entre 2023 e 2024. Apenas no primeiro semestre de 2025, a capital paulista já registrou queda de 7,6% nos óbitos envolvendo motos.

Dilemário ressalta que Cuiabá enfrenta um crescimento expressivo na frota de motocicletas. Dados apontam aumento de 127,8% nos últimos seis anos, com estimativa de que mais de 100 mil motos circulem diariamente pelas ruas da cidade.

“O aumento no número de motocicletas tem trazido consigo um crescimento nos acidentes e mortes no trânsito. Precisamos de ações efetivas para proteger nossos motociclistas e melhorar a fluidez nas vias”, afirmou o vereador.

O projeto sugere que os corredores de faixa azul tenham entre 1,10m e 1,20m de largura, respeitando a velocidade regulamentada de cada via. Para a implantação, Dilemário propõe a realização de estudos técnicos, análise da legislação vigente, aprovação dos órgãos competentes e campanhas educativas voltadas à população.

“Minha defesa é que Cuiabá adote medidas concretas para organizar o trânsito. A faixa azul é uma alternativa moderna e eficaz para garantir mais segurança aos motociclistas e melhorar a convivência no tráfego urbano”, concluiu.

A indicação será agora analisada pela Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana para avaliar a possibilidade de aplicação do projeto na capital.

Fonte: Câmara de Cuiabá – MT

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